Sen jau kādu laiciņu braucot vasarā vairākas reizes esmu uzķēries uz to, ka sabiedriskā autobusa pagrieziena signāli ir diezgan nereāli ieraugāmi, vai man tā liekās vienīgajam?
Gan pilsētā, gan ārpus pilsētas vasaras laikā esmu bieži autobusa signālus pamanījis pēdējā brīdī, vai vispār tos nepamanījis. Netieku skaidrs, vai tas ir spožās saules dēļ vai putekļu dēļ, bet tiecos uz to, ka abi kopā. Kāpēc valdība vai vēl sazin kāds, kas par to varētu atbildēt ( satiksmes ministrija? ) nedara neko lietas labā? Es uzskatu, ka tas ir reāli liels drauds uz ceļa. Visām automašīnām viss skaidri un gaiši pamanāms, bet autobusiem aptuveni tā itkā uz izdegšanu, kādas lētas lampiņas ieliktas un viss. Šajā gadījumā gribētos dzirdēt šoferu/līdzbraucēju viedokli šajā tēmā, jo ne es vienīgais braucot neesmu pamanījis pagrieziena signālus, arī blakussēdētājs tos nav redzējis, kaut bieži bija tā, ka es pamanīju, bet sēdētājs vispār to nepamanīja. Kāpēc es to rakstu? Lai dzirdētu Jūsu viedokli un arī tāpēc, ka šodien pilsētā tā notika, pamanīju pēdējā brīdī, kad viņš no pieturas ārā brauca pagriezienu. Vēlviens faktors, varbūt autobusa šoferīši pagriezienu slēdz pēdējā brīdī vai apstājoties vispār neieslēdz?
Bet par tēmu: jā - sabiedriskais transports nereti nav tehniskajā kārtībā, kā vajadzētu, tai skaitā arī minētais apgaismojums ...